Come riparare un piccolo danno alla carrozzeria

15 Settembre 2016

Ecco come fare e quali prodotti utilizzare in caso di piccolo danno. Le operazioni sono semplici, anche se servono mani sufficientemente esperte

Ecco come fare e quali prodotti utilizzare in caso di piccolo danno. Le operazioni sono semplici, anche se servono mani sufficientemente esperte

Vernici

La carrozzeria della tua auto ha un graffio? Un sassolino, durante la marcia, l’ha scheggiata? Niente paura: se il danno è minimo, diciamo non più grande di una monetina, si può ripararlo con un semplice ritocco di vernice. Ovviamente non serve riverniciare tutta la superficie della componente danneggiata, ma basta davvero poco per ottenere un risultato più che lusinghiero.


Vuoi l’aiuto di un professionista? Con noi sei in buone mani.


Avvertenze prima di cominciare

Vale sempre la regola, qui come in altri tipi di operazioni, di lasciar perdere il fai-da-te e affidarsi al proprio carrozziere di fiducia se non si è sufficientemente esperti nei lavori manuali. Insomma, se il massimo che avete combinato finora è cambiare una lampadina non considerate interventi sulla carrozzeria della vostra auto. E lasciate perdere anche rimedi improvvisati che si trovano navigando sul web (o anche in tv) e promettono miracoli come, ad esempio, il fantomatico olio penetrante spray, la pasta che cancella come fosse una gomma, il dentifricio con i micro-granuli oppure lo smalto per le unghie.

Graffi

Il necessario per operare

Cosa serve per fare un buon lavoro? Esistono in commercio dei kit completi di vernice, trasparente e due pennelli. Bisogna però fare attenzione alla scelta del colore, che deve avere lo stesso codice di quello della vostra carrozzeria: una targhetta sul cofano o sul montante ve lo indicherà. Se non trovate il kit potrete acquistare gli articoli separatamente, oltre a un foglio di carta abrasiva grana 2000, della pasta abrasiva per auto, alcol etilico e un paio di panni di cotone puliti.

Ora si comincia…

Ecco le varie fasi di lavoro:

  • C’è ruggine in prossimità della zona da ritoccare? Se sì, occorre applicare dell’antiruggine. Terminata l’operazione pulire bene tutto intorno con uno straccio di cotone imbevuto di alcol.
  • A questo punto entrano in gioco pennello e colori. Serve mano ferma e precisa per un ritocco a regola d’arte. Se sarete bravi non si noterà nemmeno la differenza a occhio nudo.
  • Lasciare asciugare almeno 30 minuti.
  • Ora bisogna passare il trasparente con il secondo pennello non ancora utilizzato. Lo scopo è quello di creare una protezione sulla vernice sottostante.
  • Altra pausa, ma questa volta più lunga perché prima della fase successiva (levigatura e lucidatura) occorre far passare un giorno.
  • Prendere la carta abrasiva e passarla sulla zona dell’intervento in maniera circolare.
  • Lucidare con la pasta abrasiva agendo con delicatezza attuando movimenti circolari, poi ripulire.

Approfondimento: Quanto costa un carrozziere


Rimuovere i graffi

(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

(2) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Nel caso di veicoli omologati secondo la normativa WLTP, i valori NEDC indicati derivano dai valori WLTP. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.