Esistono soluzioni “fai da te”, ma per non peggiorare la situazione è consigliabile rivolgersi ai servizi di officina
Se il danno è minimo, esistono soluzioni “fai da te”; in tutti gli altri casi, ci si può rivolgere ai servizi di officina. Breve guida ai diversi tipi di graffi.
Un’automobile tenuta bene con una carrozzeria pulita e priva di difetti. Quanti ogni giorno si prodigano perché ciò avvenga? La cura e l’attenzione nei confronti dell’auto, però, non sono mai abbastanza. Basta poco per un graffio. Il parcheggio maldestro di un altro automobilista, il sasso che schizza dal fondo stradale, le sporgenze delle borse o addirittura i bottoni che sfregano contro le portiere. Ma anche le spazzole dell’autolavaggio mal ridotte, o il lavoro approssimativo di un carrozziere. Insomma, l’imprevisto è sempre dietro l’angolo. Cosa fare? I casi sono due: il “fai da te” in caso di piccole imperfezioni oppure, per andare sul sicuro, rivolgersi alle officine specializzate in servizio di carrozzeria Mocauto Parts&Service in Lombardia.
Le varie tipologie di difetti sulla carrozzeria
Innanzitutto, sono tanti i difetti che si possono presentare su una carrozzeria. Eccone alcuni:
- Swirls. Leggeri graffi molto comuni che si creano con un’errata lucidatura o un lavaggio in impianti mantenuti male.
- Rids. Graffi più o meno profondi, presenti in modo casuale sulla carrozzeria e causati da qualcosa che vi striscia contro, come pietruzze o bottoni. Se di entità importante, può anche essere necessario un intervento di carteggio da un professionista.
- Ossidazioni. Si notano soprattutto in vetture datate e trascurate, si formano con l’azione del sole o di agenti atmosferici e riguardano la parte più superficiale della carrozzeria.
- Ologramma. È formato da tanti micro-graffi vicini, di solito scaturiti da una pulitura con un panno non adeguato. Si tratta di un difetto facilmente eliminabile.
Esistono poi le cosiddette code di maiale e i segni di carteggio causati da lucidature effettuate non a regola d’arte (da qui l’importanza di scegliere un’officina affidabile). Oppure l’effetto buccia d’arancia che abbassa il livello di riflessione; è un problema risolvibile solo con un intervento invasivo come la spianatura della superficie. Molto ostiche anche le macchie di calcare che si formano tramite deposito di acqua su una vettura calda, eliminabili solamente con una lucidatura ben fatta.
L’opzione “fai da te”
Se il danno è minimo, esistono in commercio paste, liquidi o gel da applicare sulla parte rovinata seguendo le istruzioni allegate al prodotto (di solito occorre strofinarlo in maniera circolare, eseguendo l’operazione all’aperto dopo aver pulito la zona interessata). Oppure sono disponibili speciali vernici per ritocchi; occorre mano ferma con il pennellino e attenzione nella scelta del colore esatto, che combaci con il codice segnato sull’apposita targhetta presente sull’auto. Lo stesso discorso vale per i pennarelli elimina graffi (che, a dire il vero, non eliminano, ma semplicemente coprono).
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Per evitare sorprese, meglio l’officina
Per fare un buon lavoro occorre avere buona volontà, ma anche una buona dose di competenza in materia. Non ci si può improvvisare carrozzieri del sabato mattina: un piccolo danno rischia, causa imperizia, di trasformarsi in qualcosa di ben più visibile. E un lavoro da poche decine di euro può diventare una spesa ingente. Per questo conviene sempre portare l’auto presso le officine Mocauto Parts&Service in Lombardia: il personale specializzato saprà offrire consigli e soluzioni per far tornare la carrozzeria allo splendore originale.
Vuoi l’aiuto di un professionista? Con noi sei in buone mani.
